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公路桥梁盆式橡胶支座使用

文章编辑:发布日期:2017-8-5 17:13:39

盆式支座广泛用于公路、桥梁、建筑、铁路及起重等领域,其具有减震、位移和转动的特性,能适应于和满足构造物由于冲击造成震动,由于温度或其它因素引起的变形,由于载荷所引起的挠度或转角变形的需要。

  一、工作原理和构造特点

  1.1工作原理

  在盆型钢制件的底座内放置橡胶块,利用橡胶在三相受力状态下呈流体性质的特点来实现大的转角;同时通过放置在中间支承板的摩擦副的减摩和低摩擦系数实现水平位移,承压橡胶块的高分子弹性体实现阻尼减震和较大的抗压弹性模量。

  1.2基本结构

  一般盆式支座由两部分组成,即上钢盆和下钢盆构成,上钢盆由顶板和滑板组成,顶板与上部构造物联结,并随上部构造物的运动而运动;滑板与下钢盆的导板组成一对摩阻力很小的摩擦副的实现水平位移,并以很小的水平推力通过下钢盆作用在下部构造物上,下钢盆由底座、胶块、密封圈、中间承压板组成,底座固定在下部构造物上,并承载上部构造物的载荷和作用力。

  1.3盆式支座的分类

  1.3.1按使用性能分

  盆式支座按使用功能分为单向活动、双向活动、固定三种。固定支座只允许绕水平轴转动,不允许在水平方向移动;单向活动和双向活动支座除了能绕水平轴转动外,还能分别具有在水平方向上沿一个方向和二个方向移动的运动特性。

  1.3.2按适用温度分

  盆式支座按使用地域的气温不同可分常温型和耐寒型(低温)两种,由于橡胶块的温度适应性各不相同所以在不同地区应当使用不同胶种的橡胶块。

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